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二手车几年的好,二手车买几年的最好最划算,换车周期这事儿，被汽车业界分析得出为3至5年买卖最划算。但随着人们对二手车认可度的提高，越来越多的人愿意隔上一年半载就换辆车尝尝鲜。买卖二手车，其实3至5年车龄的车性价比才高。
新车落地打8折 1至3年折损率高
尝鲜追新，最常见的是衣饰方面，3C产品的尝鲜族也比较多见。随着人们对二手车认可度的提高，汽车尝鲜族也越来越多。华先生在去年1月买了款两厢新车，不过一年多时间，他已经动了换车的念头。“这是我的第一辆车，买车时就贪图外形好看，动力也还行。开车一年多了，知道选车型应该注意哪些问题时，就越来越觉得现在这辆车不够好用。”。
动了换车的念头后，华先生开始对二手车置换进行了解，可车的估价让他不太好接受。华先生的车上牌1年零5个月，目前行驶15000公里，但估价比他当初的购车价低了近5万元。
“才开一年多就折损5万元，这也太亏了。”华先生有点心疼。在二手车行业有这样一句话，“新车落地打8折”。这句话就是说，新车只要挂上牌，车价立刻就直线下降，大概需要打8折。
目前二手车市场不乏一年内的新车，甚至有上牌一个月左右的。有些车主在买车前没考虑好，刚提回来车就后悔了，将崭新的车子出手。“车子属于消费品，新车与二手车市场不同，即便是新车直接从4S店开到二手车行卖，降价幅度就达20%。
二手车买或卖 3至5年车龄更划算
在一辆车子买到手之后，掉价最快的阶段就是第一年，其中刚上牌那几天是掉价最快的。有些车主刚提车不久就转手，车子立马就掉了一层价。当然具体价格掉了多少，还要看车子是什么品牌，使用情况如何，然后再去判断。
像华先生那样新车开一年多就考虑换车的情况尚属少数，对于很多几年换一部新车的车主来说，家里的旧车什么时候出手，既能保证新车物尽其用不致亏本，又能兼顾到旧车出手价格等困扰多时的问题呢？
3至5年的二手车转手是最划算的。在杜绝事故车、泡水车的前提下，目前二手车市场收车一般根据车的市场保有率、品牌、年份、公里数和性能定价。价格越高的车折价率就越高。而相比一些自主品牌，合资品牌的车子相对来说比较保值。因为合资品牌目前在国内依然占主流地位，市场占有率高，消费人群也比较多。
在出售二手车的时候，很多人喜欢选择年检、保险快到期的时候转手，认为这样不会亏了年检、保险的费用，其实这时候出手，车价反而比前几个月低。因此业内人士建议，卖家最好是选择年检和保险到期前3个月出手，这时候距离下一次缴费还有一段时间，买家通常不会考虑年检和保险的成本，以正常的价格成交。而对于卖家来说，这些税费已经使用了一大半，也不吃亏。
精打细算折损率 数字证明性价比
二手车不同于新车，一车一价，尽管每辆车的情况不同，但在二手车市场有个估价的基本算式。你的车开多久卖掉，或是买几年车龄的二手车，都可以根据这个算式来算算看。
新车第一年的折损率能达到15%~20%。就保值能力而言，市场保有率高的新车更保值。而同样车型的情况下，第一年的折损率最高，之后每年递减。
据介绍，通常新车第一年折损率为15%~20%，部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%~30%，之后每年递减，通常第3至5年，每年的折损率为5%~10%。
正因如此，如果消费者选购的是一辆只有1年车龄的二手车，就可以省下数额不菲的新车附加费，让原车主为新车买单。
选购二手车除了对车况进行检查之外，车辆相关手续是否齐备也会影响车价，此外，车辆维修保养的后续费用也不能忽视，如果车辆维修费用高，保费也会相应提高，不仅使用成本高，而且折价率也会提高，造成车辆贬值。那么到底买几年的二手车合适呢？二手车几年的好,二手车买几年的好，二手车买几年的最划算?3至5年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效保持车辆使用性能。
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