堂哥是卖二手车的，他说了新车开几个月就卖的5种原因，奉劝想买二手新车的人要三思，只有了解新车被快速卖掉的原因，才能真正保护自己的财产安全，甚至是生命安全！
我在2019年想要买人生第一辆车时，曾考虑过二手新车，觉得车况崭新、价格实惠、性价比高，非常值得购买。
于是我把这个想法告诉卖二手车的堂哥，他没有第一时间反对，而是和我说了二手车市场上那些“新车”的猫腻，原来确实有些二手车完全就是新车，没有任何问题，买到就是赚到。
不过，这些新车基本上都是被二手车商自己留了下来，或者卖给了身边的亲戚朋友，基本上像这种捡漏的好事不会轮到普通消费者。
而更多的二手新车存在很多质量和安全问题，买家基本上不会知情，轻则花钱买教训，重则会危及生命安全！
为了让大家明白二手车市场那些“新车”的由来，避免大家蒙受损失，接下来我将详细介绍，希望给大家带来有价值的信息。
第一种原因，新手司机缺少经验，错把新车当船开
堂哥曾经收购了一辆外观内饰都完全崭新的宝马X3，车主一开始没有说实话，只是说宝马X3空间不够用，想要添点钱直接购买宝马X5，像这样的说辞基本上就可以判断车主在说谎话。
经过堂哥仔细检查，发现座椅骨架以下位置涉水，地板局部表面残留水迹；底盘的发动机护板上存有少量泥沙，元宝梁、上下水管表面、水箱散热器表面存在水位刻度痕迹，半轴及发动机表面存在涉水杂草痕迹，发动机油底壳存在涉水条纹形状，左右侧大护板排气管隔热板内侧泥沙明显。
综合判断，车辆涉水，水位在座椅骨架以下部位。
堂哥把分析依据告诉了车主，这时车主才说了实话，他说遇到了积水路面，原本以为宝马X3的底盘足够高，可以安全地涉水过去，可是他行驶速度太快，导致积水冲上了发动机盖，他一时紧张松了一脚油门，直接造成了发动机熄火，车辆在积水中浸泡了一个小时才被拖了出来。
像这种车辆被水浸泡，只能根据积水浸泡给车辆带来的具体伤害来判断宝马X3的剩余价值，如果积水被及时清理，座椅骨架以下位置基本没有什么电器线路，那么对车辆使用影响其实不大。
只要底盘和发动机舱里的泥沙清理干净，把地板和座椅拆下来清洗并晾干，给车内做一个彻底的清洗和杀毒，做好这几步，这辆宝马X3基本上就是一辆精品二手车了，
如果在积水中长时间浸泡，座椅骨架以下的结构件生锈，电路出现短路或接触不良，内饰发霉并产生异味，那么这辆宝马X3就要贬值很多，而且还是一辆随时都可能产生安全隐患的事故车。
为什么泡水车会有安全隐患呢？
在这里稍微科普一下二手车商是如何对待事故车的，首先，为了让收上来的每一辆车都能最大利润卖出去，二手车商会给车辆做一次细致的清洗，清洗的标准是让车辆焕然一新，这样就可以对外宣称是“精品一手女司机用车，车况新、里程短、原车漆。”
然后，二手车商会对车辆故障进行一次基本的维修和检查，保证车辆无明显故障，但是也只能保证车辆没有明显的故障。
不过，像泡水车对车内线路造成的伤害，由于线路过于复杂，二手车商只能做到各种车载设备正常运转，但是线路可能存在的短路风险基本上无法排除。
车内线路存在短路概率，那么车辆就有自燃的风险，如果车主买到这种外观内饰都是崭新的二手车，但是内部线路却存在安全隐患，那么就有可能出现以下两种风险。
第一种风险，车辆停在车位发生自燃。这种风险可能只是车辆自燃了，给自己造成了经济损失，可要是连累了旁边的车辆，甚至在地下停车库发生自燃，那么带来的经济损失将是不可想象。
第二种风险，车辆在行驶中发生自燃。这种风险不仅会造成经济损失，严重的还会危及车主的生命安全。
所以，当你在购买二手车时，如果是上一任车主只开了几个月的新车就匆忙卖掉的，不要以为这些车就是精品车，一定要仔细检查车况，以免给自己造成损害。
第二种原因，满心欢喜买新车，高昂成本养不起
堂哥还收到过一辆只开了半年的领克01，经过他检测后发现车况良好，直接就是一辆精品二手新车，车主很实诚，他说自己是工薪家庭，他和老婆两个人工资加到一起只有9000块钱，原本以为买车后可以改善家庭生活质量的，可没有想到买车后生活质量反而降低了。
像这种买车后发现养不起车的，其实有很多人，但是直接把新车当二手车卖掉的其实不多，因为大多数人会为了面子苦熬下去，即使把新车放在家里吃灰不开，也要让外界明白自己有车了。
在这里我为大家算一笔账，大家就能明白养车成本有多贵了。
大家看中一款新车，假设标价15万，那么这辆车办好各种手续落地价最少要17万，如果你购车预算只有15万，那么你只能看标价在12万左右的车。
买车不是消费的开始，有车之后才是。
买车第一件事是购买保险，以5座车为例，首先第一年交强险980元。
其次是商业险，以第三者责任险和车损险为主。第三者责任险，赔偿额在50-100万，第一年保险费在2000元左右；车损险以车辆零整比计算保险费用，20万左右的汽车，第一年保险费在2000左右。
保险是车主必须支持的开销，有新车之后第一年光保险费就要支出5000元左右。
其次是停车费、燃油车、保养费
停车费每个地区价格不同，而且停车费还要交两份，第一份是小区停车费，第二份是车辆开出去要交的停车费。以我为例，我在小区租的是地上停车位，800元每月的地上停车位，一年是9600元。
平时选择开车上班，车子停在公司附近的停车场，收费标准是每小时3.6元，8小时后到顶，一天就要28.8元，假设我一年上班260天，在外停车费就要7488元。
平时出门到商场的停车费用，我在这里就不算上了，即使只有小区停车费和公司停车费，一年下来光停车费就要17088元。
除了油费和保养费，我们还要祈祷车子不要有任何故障，不要发生爆胎，买车之后还会有很多附加消费，比如行车记录仪、脚垫、车衣、车膜等等。
保险费5000元+停车费17088元+油费5076元+养费900元=一年养车费28064元
这里算的是我一年养车费的开销，每个具体养车费不同，但是养车一定是一笔很大的开销。
领克01的车主一年家庭收入只有元，如果再拿出2万多元来养车，那么生活质量肯定有所下降，把只开了半年的新车卖了，看似赔了很多钱，但是及时止损，其实要少损失很多钱。
所以，大家买车时一定要根据自身实力，不要为了不必要的面子买车，如果经济实力有限，买车不仅带不来面子，还会让自己更加难堪。
第三种原因，车辆故障不断，车主无法忍受
堂哥收到过一辆只开了3个月的新车，具体什么牌子和型号就不说了，目前这款车月销在1000辆左右，属于大品牌下的冷门车，这位车主开了这车第一个月就出现了发动机故障灯亮了，到4S店检查后说是车机故障，耽误了2天时间修好了。
开了半个月后发动机故障灯又亮了，这次耽误了5天时间修好了，可还是没有彻底解决问题，几天后发动机故障灯不亮了，发动机先是转速突然升高，然后出现异响，最后直接熄火打不着了。
他到4S店想要直接更换发动机，可是4S店只承诺维修，互相拉扯很久后，最终4S店给发动机彻底做了一次大修，发动机修好后，车主也彻底对这辆新车死心了，他宁愿当二手车卖掉，也不愿意再开了。
像这种新车，基本上就属于精品二手车了，只要是发动机不再故障不断，基本上买到就是赚到。
第四种原因，一时兴起买小众车，冷静下来就后悔
前几年众泰出了一款神似保时捷的SR9，这辆车售价在1088-16.98万，平民的车价却满足了大家豪车的梦想，一时间这辆车销量火爆，很多人一时兴起买了这辆车。
可很多人在冷静下来后就后悔了，当时堂哥就遇到很多这样的车主，基本上开了3个月左右就后悔的，可是堂哥清楚这种车收上来基本上很难卖出去，所以即使车主报了很低的价格，堂哥也没有要。
在这里要提醒一下大家，小众车、冷门车、新兴品牌车，这些车最好不要买，也许质量不错，但你无法保证这种车企能支撑多久，可能车还在，车企没了，最后维修保养可能连零件都没有。
第五种原因，夫妻意见不同，最终只能换车
堂哥去年收了一辆只开了2个月的丰田卡罗拉，这车完全崭新，没有任何问题，车主说自己就想买一辆代步上下班的小车，只要求省油、保养便宜、故障率低，按照这个要求，卡罗拉再合适不过了。
可是车主的老婆却非常不喜欢卡罗拉，女主人喜欢SUV，喜欢车大气一点、开出去有面子一点，平时坐几个人不会拥挤。
自从车主把卡罗拉买回家之后，夫妻两人天天吵架，吵到最后都要离婚了，最终车主妥协了，落地价14万的卡罗拉，得益于卡罗拉保值率高，最终堂客以11万收了，这辆车堂哥没有卖给别人，最后以11.6万卖给了他的好朋友。
车子是一笔大的开销，不仅要满足车主的需求，还要满足家人的需求，所以大家在买车时一定要和家人商量好了，只有家人都满意了，才不会出现买车后造成家庭矛盾不断。
哪些二手新车不能买？
前面我只是说了涉水车最好不要买，不能买的二手新车还有出了严重事故的车，这种车的结构已经受损了，无法保证再次承受激烈碰撞，容易危及车主安全。
还有来路不明的新车或抵押车，不要一时贪图便宜在个人手上买这种车，因为很有可能出现车辆被盗，最后受损的还是自己，买卖二手车最好去有质量保障的二手车市场。
写在最后
很多车主把新车开了几个月就卖掉了，原因有很多种，其实归根结底原因很简单，一定是车辆对原车主的生活造成了困扰，要么是车辆存在故障，一直无法正常使用；要么是车辆影响了生活，可能是无法承担养车成本，可能是车辆无法满足家庭出行要求。
无论是哪种可能，能把新车当二手车卖掉的车主，其实都是在买车时考虑不周，或者是在开车时没有谨慎驾驶，最终虽然把新车卖了，及时止损了，但还是受到了经济损失。
所以，奉劝大家无论是买新车还是买二手车都要三思，考虑清楚自己的需求再做决定，只有这样才能避免后悔！
