最近看到很多朋友找我了解国六排放标准到来后该怎么买车的事情，更是有不少诸如：国五马上要被淘汰了，国三国四更开不了几年了的谣言搞得小伙伴们人心惶惶。其实大可不必，即便国六到来，国五依然还可以再战十年以上。
特别是那些三四线城市的朋友就更别急了，全国范围内实施国六标准要等到2023年，那时候政策什么样都不好说，现在就更没必要着急了。反而因为不少品牌为了清理国五车库存几乎是打骨折在降价促销，现在反而是买车的好时机，今天滚爷给大家介绍下因国六标准影响即将退市的几款神车吧。
凯迪拉克 XTS
进口版本凯迪拉克XTS将在今年10月正式停产，由于目前国产版本的XTS并没有国六版本，可以预见的是停产已经板上钉钉。目前XTS在国内有着大量国五库存，降价的幅度也是相当给力，在近期的促销中优惠后的起售价降至了21.99万元。
作为一款乞丐版车型都标配了10气囊、倒车雷达/影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能真皮方向盘、8英寸中控大屏、LED大灯以及自动空调的豪华中大型车。除了油老虎这一个缺点外，基本上吊打同价位所有车型了，现在抄底XTS的性价比可以说是最佳时机了。
本田飞度
经常在回答10万左右开车的时候会推荐的一款，本田飞度在国内的保值率一直都相当高。目前现款飞度已经在上海、成都、广州等国六实施地区停售。未来新飞度将搭载1.0T三缸发动机，而现款的1.5L四缸自然吸气发动机，被改装界称之为“超跑”GK5或许就成为绝唱了。
所以你会发现飞度并不想某些车停产前在疯狂降价甩卖，飞度出现了难得的供不应求局面，优惠力度仅在3k到1w之间徘徊大家也都不在乎了。所以喜欢1.5L排量的可要抓紧了，这款虽然还是国五，但市场保值率高，如果国六出来，这款经典车型更加抢手吧。
丰田普拉多
受国六排放法规影响，一汽丰田普拉多3.5L车型也将于明年6月正式停产，这款霸气的越野车或许只能依靠进口的身份出现在大家眼前了，如果喜欢越野车的你现在不下手，或许将来为了得到它需要付出更多的价钱了，毕竟物以稀为贵嘛。
聊了聊这些快要停产的神车，接下来我们再说说二手车市场。相信很多人都有将家里的国五车型卖了换国六的想法，那么滚爷这里重点说几款保值率特别高的二手车，最近准备买卖二手车的朋友可以重点关注下。
丰田凯美瑞
其实凯美瑞、思域这些车的概念是一样的，都是保值率高的日系车的缩影，类似的还有卡罗拉、雅阁、天籁这些性价比高的日系二手车。当然凯美瑞的毛病是日系三强中最少的，同时B级车的空间感和高级感都要比紧凑型轿车高上不少，所以又看到价格合适的凯美瑞买下来绝对没毛病。
大众朗逸
和上面一样，朗逸、宝来、速腾这些也是德系车中高保值率的代表。当然作为曾经A级车的销量冠军，朗逸的确拥有不错的底子，甚至一度都被人称为中国特供车。虽然相比起日系车来，后期小毛病多影响了二手车保值率但是相比起来还是很有购买价值的。
国六的到来对于二手车的影响就没那么大了，但是当我们去买二手二手车的时候，千万要注意检查，那些泡水车或者是事故车依旧在等着坑你。
从用车的角度来说，同等车型国六相比于国五，在行驶感受上并没有本质上的区别。随着慢慢国五车库存清理的差不多，将会出现了市场缺车的状态，供需关系会让后期的价格优惠降低，所以这个时候买国五车是个好时候，不能在等了。
