中国人素有“勤俭节约，精打细算”的美德，特别是在买东西上，国人更是讲究经济实惠，很多商家也喜欢抓住消费者的这种小心理，进行一些名义上的打折优惠或者买就送的活动，但实际上可能是在提升原价的基础上打折，买和送的产品都临近保质期或者是有小瑕疵小破损的等等这种小套路。
在日常生活中陷入商家的小圈套，可能并不会造成很大的影响和损失。但是，就目前的国人消费能力来说，对于大部分人，买车还是比较昂贵的一种消费，在这种大支出的时刻，消费者则需要更加谨慎小心，切忌贪小便宜，避免掉进不法商家设立的圈套陷阱。
陷阱一：众筹低价购豪车
近年来，众筹的概念还是挺火热的，而且最开始也是深得大家信赖的，当时“罗尔众筹救女”的事件也是一度闹得沸沸扬扬。不法分子们也将目标瞄准了众筹，开始利用众筹来实施行骗，以“众筹低价购豪车”的概念，欺骗消费者。
“花4万可买到12万的新车、8万可买到24万的新车”光这噱头就很容易吸人眼球了，而所谓的“众筹低价买车”就是利用预付少额款项的圈套，吸引消费者加入所谓的众筹车友会，每年缴纳1000远会费，并且未来5年或10年间，每人每年需在车友会内消费至少2万元（例如车辆维修、保养、保险、加油等服务项目），而且该公司还会在5年或者10年后以当时的购车价格全款回购车辆。
其实这类所谓的“众筹购车”，就类似于“庞氏骗局”的手法，变相的利用集资贷款的模式，发展成拉下线的传销模式，这些公司会通过收会员来圈钱，而先进入者在幸运提车后会成为样板，然后开始呼吁身边的人加入，进行类似“传销式”地发展下线。
陷阱二：3年全额返购
这个套路还是比较简单的，一些骗子公司冒充中介公司，打着“3年全额返购”、“零租金租赁”的旗号，开展车辆销售及租赁服务，吸引消费者通过他们来向4S店或者经销商买车，3年后车主可以通过该公司，申请全额退款拿回当时的买车钱。
在哄顾客的时候，这些公司一般都会说成是团购价、4S店返点消费、维修保养或者是手续费等，在中间赚取一些差价，虽然听着很有吸引力而且感觉也是挺正规的，但是等到3年期限到了，消费者想要退款还车时，这些公司早就携款跑路了。
在2015年5月份，安徽合肥某公司就曾因利用该种不法圈套：全额兑付期限到达，新的资金没有充分弥补兑现压力，公司资金链断裂，公司负责人跑路被抓，而引发了数百名客户的维权热潮。
陷阱三：几千订金购豪车
一般这种都是以优惠活动为头衔，几千块订金就能现场提走价值几万或者几十万的车辆。这种活动都会有托在现场进行演示，他们的重点是吸引顾客拉亲朋好友来付订金“提车”，宣称拉一名顾客就可以提成数万，拉几名就可以免费提车，但事实到最后并没有多少车，而是想骗走订金罢了。
在2014年的时候，河南洛阳就有一家公司在车展上“以交2000元订金，开走20+万的电动车”的方式来吸引消费者，而成功推销一辆车还能拿到3万元的提车，面对如此巨大的诱惑，不少市民还担任起“兼职推销”的任务，而最终洛阳市工商行政管理局负责人认定，该公司行为涉嫌传销。
另外，还有一些地区会有每日1元的供车购车模式，以低首付，低月供的噱头来吸引客户，而不少喜欢贪小便宜的客户，就容易因为一时的迷糊而上当受骗，走上“庞氏骗局”的不归路。
科普小知识：“庞氏骗局”是对金融领域投资诈骗的称呼，是金字塔骗局的始祖，很多非法的传销集团就是用这一招聚敛钱财的，这种骗术是一个名叫查尔斯·庞兹的投机商人“发明”的。庞氏骗局在中国又称“拆东墙补西墙”，“空手套白狼”。简言之就是利用新投资人的钱来向老投资者支付利息和短期回报，以制造赚钱的假象进而骗取更多的投资。
