随着新车交易量的逐渐增长，二手车市场也逐渐扩大，北京、上海、广州等大城市的二手车交易量递增速度更快。由于二手车市场的潜力巨大，众多汽车销售厂商都在不断探寻着二手车市场发展之路。二手车市场发展迅速，但同时也存在着很多问题。
我国二手车市场发展趋势
随着我国经济的发展，二手车市场存在明显的流动趋势，即从经济发达地区向欠发达地区流动、从高收入者向低收入者流动。随着新车品种的增加，公路建设的改善，人民消费观念的转变，市场需求结构的变化，国家汽车使用年限政策的调整，我国二手车市场存在巨大的潜力和广阔的发展前景。今后，我国二手车市场的发展方向将表现在以下几方面：
一、小排量车抢手
随着小排量车在大城市解禁，新车市场上一些品牌的购买力在二手车市场释放，小排量车也随行就市成为二手车市场新宠。最近小排量二手车的价格已经高得“离谱”，个别品牌的价格只比新车便宜2000元钱，奥拓、奇瑞等1.0以下小排量二手车在近几个月中一直都是抢手货，价格走高主要是由于库存较小、新车断档、北京在国内率先实行国Ⅲ标准。
二、高档二手车抬头
高档二手车的交易上扬也是目前二手车车交易市场的一个较大的变化，在旧机动车交易市场就出现了专门经营高档二手车的经纪公司。而且目前二手高档车货源充足、选择空间大，使得很多消费者纷纷出手在旧车市场寻找到了他们的“最爱”。另一方面，由于消费税的提高，许多中小进口车商的利润空间被压缩，在无利可图的情况下转投到进口二手高档车业务上，利用境外自带政策，从国外二手车市场低价收购，批量进口。
三、新车品牌经销商置换渐起
更多的品牌厂家和经销商加大二手车的关注和投入力度，宝马、上海通用、一汽大众、上海大众、广州本田、北京现代、路虎等国内外知名品牌的经销商均已准备开展业务，新车置换从上游渠道的挖掘将推动整个二手车交易量的提升。更有可能为二手车市场打一针兴奋剂。4S店内兴起的二手车置换方式具有不可比拟的优势，它可以提高交易的透明度、可信度和售后服务的保障性。而对于想尽办法欲更多占有市场的汽车企业来说，开展新车置换业务也有利于企业的发展。
电商混战“万亿”市场
万亿的真实市场遇到狂热的“互联网+”，二手车市场必定是天雷引地火，这片战场注定从一开始就是一寸山河一寸血。
2015年9月，优信二手车仅仅上线6个多月，CEO戴琨就重金买下《中国好声音》的天价广告位，同时还赞助了《爸爸去哪》第三季、《奔跑吧兄弟》第二季等综艺收视大鳄，成功打响了自己在二手车战场的第一**。
优信二手车如此的高调搏出位，立即引起了行业内两位老大哥的愤懑。瓜子二手车率先出击，CEO杨浩涌立即砸下2亿元占领户外、电梯电视和视频平台的高地，并放出豪言，将在年内抢占80%以上的C2C市场份额。
同年11月，人人车CEO李健斥资7000万元的大手笔请出影帝黄渤代言，并拍出红遍半边天的魔性广告。一时间，二手车战场烽火连城。一会儿瓜子，一会儿黄渤，一会儿孙红雷，但凡上班的、坐电梯的，都陷入到了这阵魔性广告的洗脑节奏中。
鱼龙混杂的二手车电商圈
在当今的互联网圈，如果说哪个领域能够像O2O外卖一样，比战国时期的多雄争霸还热闹，简直成了一锅粥混战，那一定是二手车电商行业了。而且，毫不夸张地说，二手车电商领域比O2O外卖有过之而无不及。
1.参战方更多，大大小小能数的出来的，正经拿到融资的就有二三十家；
2.模式多样，B2B、B2C、C2C、B2B2C、，保证让你看的眼花缭乱；
3.融资消息满天飞，真真假假都分不清；
4.相互攻伐，公关战、广告战、地推人员线下战烟火四起；
5.格局不明，几家稍大一点的所谓巨头还在焦灼上位中，谁死谁活都难说，更何况那些更小一点的玩家，更是生死未卜。那么在这些二手车平台中，哪家能最终存活下来，最终二手车平台的终极商业模式会是什么样？
真实，才是消费者的终极诉求
二手车市场的复杂多样以及不透明化，是消费者选择二手车时最头疼的问题。是否有一套完善的机制来保障消费者的合法权益？利益是商家看重的，消费者只求得到真实！车市进言认为，要想探究出二手车市场的终极商业模式，还是得从消费者的终极诉求下手。
二手车交易的终极模式一定是一个有线下品牌店的模式，对比美国市场，4S店二手车交易量占到总量的50%以上，主要原因是通过置换4S掌握着大量的二手车车源，二是4S店实体展厅对于购买二手车的用户有很高的信任度，所以成交量比较高。
那么在中国，除4S店之外，在双创的背景下，将来一定有一家具有互联网基因的二手车被用户接受并成为主流，这类公司不仅可以应用互联网的用户交互工具、也可以实现规模化的管理，进而实现盈利，成为终极模式，但是这个过程因为其模式偏重，可能需要2到3年的时间。
总结：二手车市场的战争，是被产业趋势的大风刮起来的。各家企业都目不转睛地盯着这块儿大蛋糕。与其说我们在探讨二手车市场未来的商业模式，不如说是作为消费者的我们对于未来二手车市场的期望和诉求。风云变幻的二手车战场，商家不管采取何种商业模式，我们希望能看到更真实、更具标准化、更有保障的二手车未来。
