王艳代表是天津公交集团第三客运有限公司8路车队96路的一名驾驶员。
从1995年拿到大客车驾驶证算起，王艳已经在公交车司机岗位上干了24年。这么多年来，她驾驶公交车“没出过一起事故，没发生过一次责任坏车，没出现过一次投诉”。
大家可能想不到，作为一名司机，王艳却从小就晕车。后来，她努力克服晕车障碍，学会了驾驶本领。从开车第一天起，她就下决心，一定要严格做到平稳驾驶。为了让乘客能够更加安全舒适，她刚开始开车时，就悄悄地在脚下放了一茶缸子水，不盖盖儿，用来锻炼和衡量自己驾驶的平稳性。渐渐地，茶缸子里的水往外洒得越来越少，她的驾驶技术也越来越得到认可。“每当听到乘客们夸奖我车开得好时，我就特别欣慰。”
一直积极向上，一直爱岗敬业，满身正能量的王艳，于2008年光荣地加入了中国共产党。一名党员就是一面旗帜。在工作生活中，她对自己的要求更加严格，不仅更加热情服务好乘客，还处处替车队同事着想。有一年春节前，车队跑末班车的师傅家人病了，不能来上班。“大过年的，谁不想阖家团聚呢？知道这件事以后，我主动请缨。刚开始车队领导还不放心让女同志跑晚班车，可经不住我再三请求，只好答应了。”
那年除夕，她还自费购买了拉花、福字、灯笼、中国结……把车厢布置得红红火火，每当有乘客上车，都送上一句“您过年好”！尽自己所能，王艳让小小的车厢满是年的味道。
正是由于责任心强、对待工作认真、对待乘客和同事真诚热情，她曾被评为天津市劳动模范和最美公交女司机。
2018年1月，在人民群众的信任下，王艳当选为十三届全国人大代表。“作为天津公交系统的全国人大代表，我是幸运的，生在了好时代，赶上了大发展。人生中有这样的机会，我感到特别幸福！”
作为全国人大代表，她深感自己的使命与责任重大。为了履行好代表职责，她积极参与各项代表活动，努力提高履职能力和水平。面对记者，她拿出了过去一年的履职清单：从年初到年底，她所参加的一项项代表活动，全部都有详细记录，同时笔记本也记满了心得体会。
王艳告诉记者，当选全国人大代表以来，她自觉做全国**精神的宣讲员，还在车厢里设了建议箱，随时了解民情民意，努力当好党和政府联系人民群众的连心桥。“我是一名公交系统的基层人大代表，天天与乘客们打交道。乘客们都是普通老百姓，他们关注什么，我就反映什么。”
在平时工作中，她注意到老百姓特别关注出行问题。为了提出可行的建议，她在今年3月11日，利用全国人代会休息时间，特意来到“全国十佳优质服务线路”北京公交1路车队，为自己即将提交的建议进行调研。她说，现在全国各地大力推进公共交通体系建设，老百姓出行方式越来越多。为了让老百姓出行更加高效便捷，她建议有机整合各种交通出行方式，使其衔接顺畅，同时建立交通信息共享平台，实现公共交通结构最优化、效益最大化。
身为一名普通女性，王艳也一直在关注女性的生育保障。“全面二孩”政策出台后，她发现身边有很多年轻女性不愿意生二孩。“现在的产假和哺乳假时间比较短，再加上我国未来可能推出延迟退休政策，这样一来，小两口和家里‘四老’都在上班，孩子没人带，这是很多人不敢生‘二孩’的一个重要原因。”王艳说，建议适当延长产妇哺乳假，甚至增设育婴假，同时建议进一步健全女性生育保险制度，让这一险种在已婚育龄妇女中实现全覆盖。
“今年是我们伟大祖国的70华诞，这是咱们国家的大喜事。我希望自己交上的，是一份让祖国和人民满意的合格答卷。”她笑着说。
