在选择二手车的时候，一定要细心、细心、再细心，因为只有这样才可以避免很多问题，以及避免金钱上的损失。
看到这里，或许你会问，“其实有没有更省心的办法，能让我们选一辆靠谱的二手车呢？”
答案还是有的，就是官方认证的二手车，记住是官方认证的，因为在认证这一方面，只有官方认证的诚信度比较高，消费者也信。第三方的认证，不仅在没有形成品牌效应之前，无法得到消费者信任，更重要的是，国内第三方公司做的认证可信度并不高，还倒不如带个懂车的人亲自去看看。
其实在目前豪华二手车市场上，有官方认证的二手车厂商也不少，比如：
奔驰的“星睿认证二手车”，
BMW官网的“尊选二手车”，
奥迪的“品鉴二手车”，
沃尔沃的“尊沃认证二手车”
等等… …
购买官方认证的二手车的风险不会很大，因为都有车企质保，翻新过程和车辆状况全部记录，唯一的问题是，比一般二手车贵一点，但是有得必有失，得看你怎么选择啦。
奥迪的官方认证二手车的优势
就前几天小编正好前往上海参加了“2017奥迪官方认证二手车品牌日”活动。
在整场活动中，奥迪除了宣布以“Audi ：plus”作为全新品牌名称外。让我印象最深刻的，就是厂家说车那句话“奥迪官方认证二手车在服务、渠道以及形象方面都得到了全面的升级”。
也就是说，前期厂家会给消费者提供公正可以信赖的购买渠道，而后期也能够提供一个可靠的质保平台，让一切的交易变得更简单。
一汽-大众奥迪早在2004年就在中国开展了官方认证二手车的业务，发展至今已经有13年历史了，二手车销售超过20万辆，这可不是一个小数目，这么多年来，可算是积累了不少的业务。可见不管是经销商数量、二手保有量、还是市场占有率，奥迪二手车在高端二手车品牌有着很大的优势。
为什么服务、渠道以及形象方面的升级引起了我的注意？
首先在服务上的升级，粗略来讲包含三个，就是认证、技术以及质保方面。所有收购回来的车辆进行评估的时候，都必须要经过奥迪的110项专业测试，只有经过测试，厂家才会进行收购以及认证，但至于是哪110个项目？你的爱车符不符合这110个项目？在这里我就不一一介绍了，有兴趣的消费者可以上官网看一下，毕竟110个那么多，真要说的话，说到明天也说不完。然后收购回来的奥迪车型，厂家会利用高科技的修复技术，让其得以重生。
我猜，你之前之所以对购买二手车严重的信心不足，是因为车况不透明，对该款二手车的历史根本追踪不完全。而面对这问题，奥迪官方认证二手车解决的办法就是，为客户提供保障范围等同于新车的一年不限里程延长质保，所有涉及到二手车的索赔业务。可享受等同于新车客户的服务，让车主的二手车用起来也更加安心。
再一个就是渠道方面，除了全国193个城市的443家奥迪经销商店里，客户均可以享受到二手车服务之外。为了跟上互联网时代的步伐，奥迪官方认证二手车在网上也设有在线4S店，而且在今年7月，旗下的手机App也将会上市，到时候你只需要动动手指就能了解到你心意车型的具体信息以及售价。
在线4S店会为用户提供了在线信息搜索、在线展示、在线销售、在线支付、在线评估等功能，只要你上奥迪的线上二手车网站，搜索当地的车源，然后根据个人需求进行筛选，无论是国产、还是进口的车型都一一俱全，还有线上专享的金融政策和促销政策。而品牌上的升级，指的就是奥迪官方认证二手车置于与新车和服务同等的战略地位，几大业务支柱将一起为客户提供完整的买车、用车、换车的车辆全生命周期服务。
对于现在来说，网上购买二手车算是全球的一个新趋势，不少公司都纷纷进入这一市场，如果你不信，可以上百度搜索二手车，就可以看到，目前有很多的公司已经有了二手车网站以及评估系统，比如爱卡、汽车之家、搜狐之类的，但还未有哪一家有足够的公信力让消费者可以完全相信自己可以用公平的价格买到放心的二手车。所以，官方认证的二手车在这一方面有着很大的优势。
总的来说，二手车的车源、车况不透明、公信力不足、法律法规的不完善，是国内二手车发展受阻的最大原因。不少消费者还会为了避免风险，而去选择同价位低档次的一手车。而目前，能让消费者买二手车的时候像买新车一样毫无顾虑，并且能够得到保障的，无疑就是官方认证的二手车，因为到时候，车子真的出现问题，你起码知道要找谁。虽然售价可能真的会比普通二手车经销商贵了那么一点点，但这是值得的！
