买新车的人多了，卖旧车的人也开始多了起来。可是自己用旧的汽车该怎样处理?有人说卖给亲朋好友，“肥水不流外人田”；也有人说卖给自己人麻烦事多，卖贵了朋友不高兴，卖便宜了自己又吃亏……那么，怎样处理自己的旧车，让不少车主犯难。
下面推荐几种卖车的途径供车主们参考：
1.最省心：和4S店进行旧车置换
最省心的方式莫过于通过和4S店进行旧车置换，相对于自己到二手车市场交易旧车，一些提供二手车置换服务的品牌车企优势明显。一般来说，4S店开展的置换业务更可靠，车辆评估的价格相对公道，还能冲抵新车的一部分车款，同样享受售后保障而且寻找买主、办理各种手续的事都可以交给4S店来完成。
2.最实惠：去二手车市场
目前有许多车主都是将车开到二手车市场与买主直接交易。建议车主交易前应先去二手市场了解相同车型、同年代的车辆大致价格区间。然后，将车开到二手车市场或品牌二手车中心通过专业评估师做价格评估，这样就能够对自己的车价做到心中有数，车主就可以与买主面对面砍价了。用这种方式卖车，虽然很耗时，但往往能卖个好价钱。
3.最冒险：卖给二手“黄牛”
旧车卖给二手“黄牛”是风险最大的一种交易方式。一般情况下他们会故意夸大车辆的许多问题，并以此为借口压价，将价格压得远低于实际车价，而且车到手后迟迟不过户。因此，对于经验尚浅的车主要谨慎与“黄牛”交易，否则可能会遭到欺骗，还可能承担一定风险。不过与4S店比较而言，“黄牛”更适合急于卖车周转资金的车主。
4.最快捷：转让给自己人
把车转让给熟人、朋友或亲戚，这是最快捷也是最省事的旧车处理方式。但是，很多转让过车的人认为，把车卖给熟人不仅在价格上吃了亏，而且麻烦很多；本来就低于市场价格转让，但往往还被人家指责“黑心”；有些车转让了很久，账都清不完等。还有些车主认为把自己的爱车卖给熟人或朋友，是把好东西让给了朋友，但结果都出乎意料，新车主在用车中出现这样那样问题时，他们第一反应就是：怪不得他卖车给我，原来这车有问题呀！于是就会有误会朋友的事情发生。
为此，建议车主再转让车时，如果是卖给熟人或朋友，最好与他们一同到二手车评估机构先进行评估，得出评估价后，可以在评估价的基础上适当优惠一些，既照顾了朋友的面子，也同时堵住了喜欢评头论足人的嘴。如果是不打算把车卖给朋友的车主，可以把车卖给正规的二手车经销商行，或者自己在网上发帖卖车，还有一种方式就是交给二手车行寄卖，这也是不错的选择。
5.最划算：使用五年卖车
正常情况下，新车在两年之内贬值率最高，两年以后贬值率跌幅趋于平缓，而五年后又会大幅贬值。因此，要想减少贬值损失，把握好理想的卖车时机就显得尤为重要。一般来讲，使用五年以内的车在二手市场比较受欢迎，卖主也能相应地卖个好价钱。因为使用五年的车辆，正处于最佳技术状态尾端，不易出现可见的磨损和故障。例如，多数需要更换的零件已接近更换期，橡胶件已接近6年的寿命期。此时出手转让，连同即将发生的维护工作也一并转移了，可以节省很多费用。
另外在实际交易中，根据车型和使用情况的不同，每辆车都有一定的差别。主流车型由于二手车市场需求较大，使用在7年之内的车都有一个较高的价位，而一般车型和进口车在使用4～6年转让最为划算，价位很高的进口车则使用7年出售比较划算。
6.最重要：卖车后及时过户
在二手车交易中，车辆及各种手续的过户千万不能马虎，过户环节也是整个交易过程最重要的一环。二手车交易办理过户手续需要涉及多个部门，手续繁多，时间长，一些人嫌麻烦或工作忙，又对二手车交易的管理政策不甚了解，为图方便省事、委托一些无合法资格的人代办手续，或轻信对方，或不亲自陪同办理，都容易造成很多问题。因此提醒车主，无论采用哪种方式处理旧车，只要车一出手，一定要及时过户，否则，将给自己带来意想不到的麻烦。另外，身份证等资料不要交给一些身份不明的人，过户一定要亲自去旧机动车交易所或车管所办理。
7.最稳妥：签订销售协议
在出售旧车之前最好先去专业二手车中心咨询，无论买、卖，一定要签署正规的协议书。并仔细阅读协议中的每一条款。签完协议时，还必须让经销商盖上有效公章，因为协议是规定双方责任，享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签协议或协议中文字含糊，那么售出车辆一旦发生任何问题，原车主就有可能遭受损失。
最后，车卖后不要忘了车辆的保险过户。对于购买二手车的车主来说，依然有义务在完成车辆变更后，及时向保险公司申请车险变更手续。办理车险过户有两种方式：第一种是对保单要素进行更改，如更换被保险人与车主；第二种就是申请退保，即把原来那个车险退掉，终止以前的合同。这时保险公司会返还剩余的保费。之后，新车主就可以到任何一家保险公司去重新办理一个车辆保险。
二手车的价格基础与市场上该款新车的价格紧密相连，也就是说，当你看到自己心仪的新车价格开始下降时，就可以去二手车市场看看，该款的二手车也会有一定程度下落。另外，同种车型的汽车由于使用、保养程度的不同，价格会有较大差异。新车随着时间和行驶里程的增加，其价格也会随之下降。因此，二手车价格与汽车的使用、保养及新车价格有很大的关联。所以在计算二手车价格时，应该把以上几个因素都考虑进去。
估算二手车价格的方法有以下三种：
（1）一般来说汽车使用寿命大致为10年，如果将新车使用10年报废视为100分的话，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分为3个阶段：3年、4年、3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折33%。然后加残值，构成了折旧值。但是该方法必须请二手车评估师对汽车进行现场评估后才能判断出该车的级别。
举例说明：一辆目前市场上售价20万元，2005年上牌的车，在2011年销售时的二手车价格应该这样计算：该车已经使用6年还剩4年，其浮动折旧值的总折旧率为11%×3+10%×3=63%；加上现场评估出的级别，如保养还不错，属于1级车，则可加新车价的5%（1万元）。该二手车价格为：20×[15%+85%×（1-63%）]+1≈10万元。
（2）一辆车的有效寿命大致为30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值分别是新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶18万公里，也就是说该车已经跑过了三段6万公里，还剩下2个6万公里（2/15、1/15）那么，该二手车的价格大概是20万元×（2+1）/15=4万元。
（3）按照行业规律，计算一辆二手车的价值，习惯按照一辆车的使用年限为10年来计算，头三年每年按价值减少15%来计算；中间4年（第4、5、6、7年）每年按价值减少10%来计算；最后三年每年按价值减少5%来计算。但这只是理想状况下的二手车折旧率，实际情况复杂得多，要受到很多因素的影响。
