泰州二手车限迁政策：泰州二手车迁入标准、排放标准

二手车限迁，它的含义是部分省市对于外省或者外市的二手车，要求指定环保标准、限制年限等要求，以控制外来车辆随意流入本市二手车交易市场。

简单点说就是：想买外地二手车到本地，会有很多条款限制着不让你过户到本地。比如二手车异地过户必需满足迁入地的上牌政策。外地的一些排放标准过低的汽车，不可以迁入当地。

回过头来看，这种做法是非常不利于二手车的流通的，或者说，有一些稀有车型在泰州很少量，也有些车型，在泰州不好卖，这种情况变成，想买的车买不进来，想卖的车又卖不出去，变成只能在泰州内地流通，这样很大程度上降低了泰州二手车的换手频率，也会使不同城市的汽车保值率差别明显（保值率查询）。

地方上对环保的担忧并不是没有道理，但以环保之名控制二手车的流通就不太合理。自从08年奥运期间以优化环境为理由创立了二手车辆限迁标准之后，全国大部份地级市出台类似政策，有些环保要求高的城市的执行标准是国四及以下的外省车不能迁入，而其他地区也打算从国四的限入标准提升至国五标准。

取消二手车限迁政策

在往年的工作报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并指出了地方政府将是这项工作的执行者。但即便如此，全国很多城市的二手车取消限迁的工作宣传还是很慢，尤其像大城市，更会有一个模糊的过渡期继续进行限迁政策，关于泰州二手车的更新的迁入标准，可继续关注本站，小编会收集给大家。但最终购车前还是要先去车管所了解清楚细节。