安徽商报 合肥网讯 12月29日，即将告别2014年，但平安好车还是在新年即将到来时抢滩合肥。昨天上午，平安好车合肥分公司正式开业。标志着由平安财险打造的车辆全生态链交易平台在合肥扎根，这是平安好车全国的第24家分公司。按照计划，平安好车将在2015年在全省三级市场布点。
昨天，平安系在安徽的高管悉数参加见证平安好车合肥分公司落户仪式。他们是平安寿险安徽分公司总经理张志鹏、平安产险安徽分公司总经理王兵、平安信保安徽分公司总经理刘健、平安数科安徽分公司总经理苏士尧等。
平安好车合肥分公司总经理李健表示，平安集团旗下全资子公司平安好车，由于背靠集团强大的综合金融优势，其现有的二手车帮卖业务一直被许多圈内人士寄予厚望。在移动互联网时代，平安好车更是谋局深远，其全国性的首家线上养车平台，以严格的商家准入标准悄然上线，目前已在京津沪三地引入1500余家更优质的维修养护机构，未来将迅速布局全国，平安好车或正在改变甚至颠覆现有产业生态。目前平安好车合肥公司以帮卖二手车为切入点，为广大车主提供二手车资讯、车辆检测、车辆帮卖和和车险、车贷等金融服务。
最新数据显示，2014年我国汽车保养量将近1.4亿，而到2015年，我国汽车后市场产值有望增至7000亿元，成为全球第一大汽车后市场，虽然汽车后市场未来空间巨大，其创业之路也受到不少风投关注，但却也是创业者心头既爱又痛的事业，因为其商业模式与客户粘度却始终存在大量失败的案例。
业内专家表示，目前，汽车养护行业仅一二类企业就多达30多万家，从业人员超过300万，并还在以每年10%的速度不断增长，但包括外资品牌在内，还没有任何一家企业能在该市场占据寡头地位。这对所有企业来说，既是一个挑战，也是一个难得的发展机遇。
那么，谈及汽车后市场，最实在的也就是当你买了车以后，定期保养时的维修、零件的调换等等。去4S店做维修和保养，其专业度和服务品质虽有质量保障，但费用高昂，且车主往往处于被动接受的窘境。而很多车主在出了质保期后，会选择到外边的汽车服务店进行维修，这就要练就一副火眼晶晶，甚至要多次吃亏上当花冤枉钱，才能知道哪些店的服务和产品质量值得保证。因此，怎么在汽车后市场做到信息的透明，或者是让消费者心知肚明的去消费，是一件很厉害的事。
但是平安好车能够做到这一点，因为平安有自己庞大的数据优势，其8000万保险用户和2500万以上的车险用户，足以让它清楚的知道车辆消耗的状况、哪个部件用了多少年、损害的状况是怎样的等等。不仅如此，移动互联网时代，大家都在说要抓住用户的痛点，得用户者得天下。平安好车深知要增强客户粘度必须在车主服务上下功夫。其官网上，车主只需要正确输入爱车的行驶里程和上路时间，就可足不出户得到合理的保养建议，在线即知整个社区乃至城市的优质维修店。
