随着汽车市场进入下半年，老司机开始迸发出更高的换车热情。而车企也开始趁热打铁，继7月份重磅新车频发之后，8月份又迎来了一波新车小高潮。据不完全统计，8月上市的新车将在20款左右，众多新车上市也推动了二手车市场交易。
另一方面，二手车市场持续火热。前不久，中国汽车流通协会发布了《2018年6月全国二手车市场分析》报告。据报告显示，2018年上半年，全国二手车累计交易660.24万辆，相比2017年同比增长13.11%。跨区域交易比例相比2017年也提高了3个百分点，到达24.8%。多重利好，都刺激着二手车市场置换高潮的来临。
日系表现平庸，德系、美系更受欢迎
在相关数据中显示，8月最受欢迎车型前10名中，有4款德系车、3款美系车、2款日系车、1款自主国产车，一字排开，更能直观的发现消费者的喜好趋势，其中别克凯越杀出重围位居第一，福特福克斯紧随其后。誉为家用神车的卡罗拉与朗逸这对死对头，在二手车市场的表现也同样势均力敌，并列第6，而他们另一个对手轩逸却没在榜单中。
大数据分析师表示，一直以保值与耐用著称的日系车在前十名榜单中居然只占有两席之位，可见目前消费者更倾向于驾驶感受与个性，大部分日系车的驾驶感受略显乏味单调，也可看出目前国内二手车消费者已经从原来的条条框框走出，对车的要求也越来越个性化。
国六排放标准逼近，旧排放标准的车型交易量大幅上涨
众所周知，国六排放标准开始进入倒计时阶段，车主也开始处理掉手里的“老款”车型。
数据显示，2010年前上牌的车辆在车置宝二手车交易中占比33.4%，而2010~2013年上牌的车型占30.9%。
大数据分析师表示，可以看出随着政策的施压与车辆年龄的增长，大量国三车主开始处理手中的旧车，涌入二手车市场。而5~8年也是大部分车主最倾向的换车周期。
江浙沪地区二手车交易全国持续火爆
8月大数据显示，上海、南京、深圳三座城市全国销量前三。而北京却表现平平位居第五。
数据显示上海最受欢迎车型为大众polo，其中2010~2013年之间上牌的polo占比最高为35%，而2005~2010年之间上牌的polo占比30%紧随其后，不难发现上海消费者更偏爱年头稍久polo。
大数据分析师表示，大众polo这款车型保值率较高，身为德系车它在性能上也有不错的表现，随着时间的推移，二手车价格的下探，让它更具有性价比，所以大部分购买polo的消费者都是居家能手。
北京最受欢迎车型为马自达六，广州毫无疑问为居家能手日产轩逸，深圳为丰田卡罗拉，而南京为福特福克斯。
80后车主为卖车主力军，90后迅速崛起
数据显示，男性车主占比要高于女性，达到70%以上，女性则不足30%。
30-40岁人群为卖车主力军，占比高达43%，20-30岁的车主占比也近两成，成为潜力卖车群体。
宝马i8成为本月成交最贵车型；最远案例长途跋涉3358公里
车置宝大数据中显示，8月1日，一辆来自广州的宝马i8，以的价格卖到了当地的一名土豪手中，成为当月最贵成交车型。
8月9日，一辆来自无锡的君威，当天就闪卖到当地另一个买家手中，堪称当月最快。而在8月12日，一辆成都的迈腾通过长途跋涉3358.3公里交到了佳木斯买家的手中，形成一道地图分割线，拿下本月最远距离卖车的冠军。这也说明德系车更加受北方的喜爱，同时跨区域流通可以给卖家带来更高的价格体验。
全国跨区域卖车，车主最高能多赚9万
在国六排放标准临近的背景下，全国各地的卖车热潮势不可挡，车主选择异地卖车，能实现价值的最大化。
车置宝8月卖车大数据显示，奔驰R级(进口)2014款 R 320 商务型，本地成交均价为，而异地成交均价为；本田CR-V2012款2.4L 四驱豪华版，本地成交均价为59650，而异地成交均价为；就连歌诗图这种小众车型，异地成交平均也可多出34700元。
经过6年发展，车置宝已经完成了对全国主要车源城市（汽车保有量超200万辆）覆盖，呈现显著的车源导向性，拥有200座车源城市，以及来自300多座城市的10万多名二手车经销商。通过线上线下结合的信息及销售渠道，将个人车源直接卖给终端零售商，减少车辆流通路径、提升行业效率，不断改造行业车源供应链的供应、流通效率。实现跨区域交易已连续22个季度持续上涨，且增势迅猛达到65%，在市场份额等方面，大幅领先同模式第二名，稳坐C2B第一名的头把交椅。
