太原出租车行业产生于上世纪70年代初，当时的太原三轮机动车厂率先投放11辆老式吉普车，出租汽车从此在太原诞生。这只能是资料上的内容，因为此时我还没有出生！一笔带过！1984年太原有了招手停的政策！当时登报了！
1984年的太原日报
1980年2月11日，太原市出租公司正式成立，“出租车”开始成为一个新名词进入人们的视野。当时全市只有出租车50余台，轿车外包车队主要负责贵宾接待。老百姓包车在市区走一趟大概得十多元，顶工人少半月工资。（纯纯的网上资料）当时是上海牌的小汽车！我没见过！
上海牌小轿车
90年代初，黄面包车进入视野，相信这个车子才是多数人心中的记忆！“4公里6元的起步价，半公里5角钱”定价在当时也不便宜，但坐出租车的人却多了起来！当时在太原，不管在哪都能看到黄面的的身影！侧门一拉，潇洒上车！只是那个乘坐感受着实让人忘不了！一路下来脑袋疼！
满街的黄面的
黄面的在太原红火了近8年之久，才逐步淡出视野！2000年以后被后来的普桑，捷达，雪铁龙，三菱等车代替！太原也统一规划了晋AT打头的出租车车牌！当时一辆车价值20多万，是多数司机的梦！（谁能想到现在翻了几番）
红极一时的出租车大军
当时的出租车可谓是好职业，出门打车看着司机潇洒的操控车辆，那才叫个羡慕！尽管打车的次数屈指可数，大二八才是日常的交通工具！2015年太原投入了电动汽车代替燃油车作为出租车，至今一直在路上！
比亚迪牌电动汽车
但是谁又能想到，出租车越变越好，司机的素质缺没有得到相应提高！很多司机都是外地人，一点不注重出租车的窗口形象，为赚钱想尽了各种馊主意！我是真心希望这些司机能好好改改，作为城市的标志与名片，赚钱的同时为什么不做到文明行车？网约车的兴起，对出租车形成了冲击，但主要还是因为前期你们没有守好阵地，才让网约车有了可趁之机！只有好的口碑方能有长久之道！招手即停，依旧是出租车的最有利条件！
