三轮车怎么设计摆摊 让吴晓波骑三轮!创业神器“店小驴”要火

街景·店小驴,倒着骑的摆摊神器

围观了一下吴晓波直播秀的海报,居然还真是复古型的三轮车,挂的招牌是“吴晓波卖书摊”!

这个让“吴晓波终于可以摆摊”的创业神器街景·店小驴,来自潍坊街景智能设备有限公司,是一家做花样移动商铺的公司。

他们家之前的产品,是这样的。

还有这样的。看得我都想去撸个串,并和这些花样移动小店拍个照发个朋友圈。

如果是商业街,或是城市夜市,甚至是景区,还能做全套场景。并且,还输出到了国外。有报道称,街景的产品销售到了全球40多个国家和地区。

街景店小驴的总部工厂也特别有意思,叫做“街景梦工厂”。

在他们的工厂里,有一座梦幻小镇,还有科技感十足的生产线,而设计师和工人们被称为“造梦师”,因为他们是要把大到一座城市,小到一名创业者的脑洞和创想变成现实。简单概括就是,单个商铺和场景方案,都可由这一家企业定制、制造。

而且落地速度极快!据说最快能达到从设计到落地7天搞定。

有这样的基础,要实现吴晓波的文人摆摊梦想,自然不难。

三轮车怎么设计摆摊 让吴晓波骑三轮!创业神器“店小驴”要火

街景梦工厂做了那么多亮眼的移动商铺,为何这次直播开箱反而降维做三轮车呢?

还是跟“摆摊”有关。

疫情之后,关于消费复苏、复工复产的话题一直没有断过。5月,成都临时放开占道经营,增加就业岗位超10万个,中心城区餐饮店铺复工率超过98%,引发了摆摊、室外经营、占道经营的热门话题。但对于摆摊所产生的民生便利性和市容市貌之间的矛盾,却一直也没有找到合适的解决方案。

街景店小驴新推的这款三轮车,目前整体外形和价格都还没有公布,但既然特意在吴晓波的新国货直播里首发,针对小商贩经营的设计和价格亲民是没跑了。

之前也有很多汽车品牌蹭摆摊的热点,但真正了解一下,五六万的价格门槛还是比较高。而且汽车还涉及到停车位、汽油费用、占用道路面积较大等问题,在一些较小的场景中并不适用。

而大家常见的小三轮,都是货运小三轮的改装,卫生和便利性差了不少,美观则不要想了。

街景店小驴称得上是第一款专为小摊经营而精心设计三轮车,究竟有哪些功能,让人期待。而这部分针对线下商业和线下经营的国货产品,其实有非常大的市场空间,目前还没有哪位主播关注这一领域。

吴晓波说直播是新零售创新运动,如今由这位财经作家来发起一场直播,不论他带货水平如何,至少也能唤起人们对线下消费场景,对中国智能制造业的关注,也能通过他,把街景店小驴这类优秀的、藏在消费品之后的国货品牌带到台前。

在城市烟火气的需求召唤之下,吴晓波高调宣布6月29日要“摆摊”,街景店小驴这种迎风而上的品牌不火都难!

吴晓波,企业家、财经作家,著有《大败局》《激荡三十年》等。

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