说到汽车排气喷火，大家一定不会陌生，但汽车为什么会喷火？如果不是专门去查询，大家可能就不是特别清楚了。今天我们就来说说汽车喷火是怎么做到的。
在一些大排量豪华超跑车型上，经常能看到超跑如兰博基尼、法拉利等排气管喷火，这激情四射的喷火透露了超跑们的“火爆”脾气。土豪们把排气管喷火给玩坏了，比如一老外就拿它来烤鸡，不知道这带着汽油味的烤鸡吃起来怎么样。
常见的排气管喷火，其中一种是改装车：采用直排，排气系统较短。在发动机高转速时为使发动机有更强的动力，喷油会加浓，导致部分未燃燃料排到排气管中继续燃烧，有时还可以听到排气管放**的“嘭”响。
另外一种是偏时点火系统（收油门时依旧喷油，但点火时刻比平时迟甚至是不点火，让汽油进到排气管内被高温引燃，产生的爆炸冲击着涡轮转子，使得涡轮转子在收油时能够继续高速旋转，为下次增压做准备）。
明白原理之后，那么哪些车能实现排气管喷火呢？
涡轮增压的跑车
具有涡轮增压的跑车行驶过程中可能会出现排气管喷火现象。在行驶过程中，过弯时一般都会收油来减速，因此发动机转速会变慢，排气减少，导致转速下降；但是等到离开弯道的时候，需要重新给油，这个过程会造成一种迟滞，导致汽车加速变慢。因此，有些车厂对汽车进行改造，让其在进入弯道收油的同时往汽缸加入燃油，使汽油以雾状的形式进入排气管，排气管温度很高，便引爆了气体，使汽车的迟滞减少。这个过程中，便会产生排气管喷火的现象。
部分改装车
部分改装车的排气管较短，同时，其需要较大的马力，这通常会导致喷油量的增加。当发动机转得太快时，汽缸内的气体无法完全燃烧，会排出发动机。由于这些油气有着较高的浓度，排出后又发生燃烧，就产生了排气管喷火的现象。
对排气管进行改造
有些汽车发烧友为了追求视觉上的冲击，刻意对排气管进行改造，在排气管中增加了一个汽油喷嘴和点燃装置。在车厢中，我们只需按下控制器的按钮，在发动机空转的时候，也能从排气管中喷出火焰来。
上图这种情况下八成是改装了“喷火”尾喉，所谓的“喷火”其实是安装一个特殊的尾喉。
尾喉里有能发出高强光的灯泡，靠排出的尾气与强光结合发出类似喷火的现象，其实是发光。还有我们可以在网上看到很夸张的喷火汽车，喷出的火焰能有数米长，原理很简单，在排气管加装一个喷油嘴，靠排气把火焰带出，你可以想象是在汽车后面加了一个喷火**。
总结：
在这个汽车不断更新，改车技术不断发展的时代里，出于对汽车的热爱，许多车主会选择把爱车改成符合自己品味的样子，小编觉得这是年轻人表现自我的一个方式，也是促进我国汽车文化发展的重要力量。总之，想让排气管喷火？只要改装都可以做到。
