从上表上看，瓜子全国购前十大车源流入城市为成都、重庆、上海、沈阳、长春、青岛、昆明、广州、合肥、西安，其中8个为新一线城市。与此同时，不同城市、不同区域对汽车偏好不同，造成了某些区域或城市某一类车特别集中，车源量再通过供需关系影响价格。因此，在南方买日系二手车就更便宜，而在北方买德系美系二手车也更低价。我们从瓜子“全国购”上也看出价差之大，一辆车价差少则1-2万，多则更甚。如：相似车况的一辆捷达，佛山与呼和浩特相差20000元；相似车况的一辆五菱宏光，沈阳与台州相差18700元；相似车况的一辆宝马5系，东莞和重庆相差10000元；相似车况的一辆雅阁，北京相比邻近的廊坊，竟相差61000元……
这让精打细算的90后也不禁感叹：“全国购”的价格是真的， 很，便，宜！
看到这样的价差，身为新一代“炼金术人士”的你是否在担心因限迁等政策，无法在异地买到更便宜的车呢？好在随着今年8月27日推出的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》明确指出要进一步落实全面取消二手车限迁政策，大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省（市）内交易流通。目前，贵州、山东等省份都在积极取消限迁，为电商平台“全国购”的推出做好了铺垫。
一车一况一价，二手车行业水还那么深？
二手车是典型的非标品，具有一车一况一价的特点，定价难一向是二手车的行业难题，大家担心二手车水深也情有可原。其实，经过这几年的发展，过去一直困扰大家的“二手车信息不透明、车况检测标准不统一、定价难”等行业难题已经有了好转，水似乎也已经由浊转清了。
解决定价难的核心环节是标准化定价，可长期以来二手车市场是以单车差价收益为核心的夫妻店孤立交易型模式，为此，瓜子二手车等建立起以产品标准化、业务规模化、服务生态化为整体解决方案的服务型平台。更重要的是，定价标准化需一些电商平台开始推出一些破解方案，比如瓜子二手车推出了能真实客观反映二手车车辆价值的智能定价体系“瓜子价”。其定价模型可包含车辆真实车况、海量真实成交数据、市场供需情况等2000多个数据维度，从最基础的品牌、型号、车龄、车况，到不断变动的历史成交价格与相同车系的产品线更新，包括交易时令、地区价格差异这种特殊因素都会考虑在内，已远超人工定价能够考量的数据因素。
值得一提的是，对于“一车一况”的棘手问题，“瓜子价”就与车况检测密切绑定，其算法模型从2016年一开始的100多项细化到现在固定的259项！同时，为了保证所有车辆都有记录可查，瓜子给每个评估师配备了包括漆膜仪、智能眼镜等价值超1万的设备，其中，智能眼镜可完整记录和上传评估过程，使车况品质有保障，用户买车买的放心，也不多花冤枉钱。
这很好地解决了以前二手车的检测和定价主要依靠有经验的老师傅的人工检测“糊弄人”的问题。南都记者曾在调查中遇到过“人眼验车三分钟”。当时南都记者以一辆2016款雷凌(1.6G、C V T精英版，两年车龄，公里数2.4万公里，车况良好)到广州各大二手车市场询价，车商们更多依靠经验来出价，检测时间不超过五分钟。海珠广骏二手车市场的一位车商检测速度最快，约三分钟就给出了8.2万元的报价。该记者在海珠区某二手车夫妻店也遇到类似经历，且该车商更表示：“我做了十几年二手车，一台车什么问题一眼就看出来啦，如要找第三方机构检测，费用需要卖家承担。”
写在最后
不论是在梦中一夜暴富，还是双11佛系剁手，对于中年危机的90后和初出社会的95后来说，精打细算过日子比什么都重要，这也是天猫、瓜子、花呗等新生平台兴起的原因所在。随着二手车交易平台的兴起，二手车价格更透明化，让大家也以更低的价格买到了性价比更高的二手车。当然，像“全国购”这样可以全国比价的产品推出，更是受到了90后们的青睐，让他们掌握了省钱的炼金术，让其提前享受到了美好车生活，这不正是90后们智慧生活的一种体现嘛！
