大众大众朗逸二手 开了5年大众朗逸,换上帕萨特,差距不是一点半点

1984年,大众进入中国,截至目前为止已经过去了35年!但到了今年,小编实在是开不下去了,因为5年过去了14年朗逸这款车看起来真的不太顺眼,在朋

1984年,大众进入中国,截至目前为止已经过去了35年!这35年的时间大众真的在中国扎下了根。从每年的销量也能看出,大众在中国市场的占比真的越来越大了!毕竟大众和其他合资车不一样,从进入中国开始打得都是平民路线!20年前大街上跑的都是大众的桑塔纳,20年后的今天大街上跑的车依然是大众的居多,由此可见经过20年时间的洗礼,用户还是非常信赖大众这个牌子的!

小编就是一个资深的大众粉丝,5年前,也就是2014年,小编入手了一辆朗逸!那两年应该也是中国汽车行业发展比较快的时候,当时预算是15万左右,挑来挑去最终选择了大众朗逸,但是选择大众朗逸的原因也很简单,就是觉得它相当帅气!在那个年代大街上跑的车也并不是很多,开一辆十多万的大众朗逸确实相当的拉风!但到了今年,小编实在是开不下去了,因为5年过去了14年朗逸这款车看起来真的不太顺眼,在朋友的建议下,果断换了一辆最新款的帕萨特!还别说,差距真的不是一点半点!我们先来简单的比对下这两款车:

首先看外观:

5年前看到大众朗逸,真的被他华丽的外表,帅气逼人的颜值吸引到了,但5年后的今天说实话朗逸真的有点不够看了!虽然说5年前的朗逸也没同时期的帕萨特帅气,但现在的朗逸和帕萨特的差距真的是太大了。和帕萨特相比,5年前朗逸确实有点LOW,说实话,小编去4S店看车的时候,真的是一眼就相中了帕萨特,那颜值真的是没谁了!

大众大众朗逸二手 开了5年大众朗逸,换上帕萨特,差距不是一点半点

我们再来看下内饰:

小编记得5年前买朗逸的时候,也是跑了好几个4S店,但是朗逸卖的也很好,好多店都没现货,只有一两家店有现货,第一次坐在朗逸的车里就被“豪华”的内饰吸引到了,当然现在真的是越看越低级。现在的帕萨特内饰才是真正的“高级”不仅中控简洁大方,里面的全黑内饰搭配高光金属装饰条更让人感觉异常大气!和5年前的大众朗逸差距真的不是一点半点!

我们再来看看细节:

5年前的大众朗逸当时觉得细节处理的还是相当的到位的,无论是车头还是车灯以及车门都让人觉得一级棒,但换过帕萨特后真的觉得,朗逸真的是再也不想开了,还是帕萨特开着舒心!目前为止帕萨特的流线型应该属同级别车中最霸气的了,小编毫不犹豫选择了它!

总的来说现在的技术和五年前相比进步的确实不是一点半点,毕竟买车就是为了自己心里爽,帕萨特真的没换错!

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