预算不够还想买豪华大型轿车？老司机给你推荐7辆便宜的二手豪华系，虽然可能年份很大、里程很高、但它觉得老当益壮，还能给你和乘客带来豪华的感受。
可能会有人问：为什么要买豪华级但里程这么高的车辆呢？老司机的观点时，往往这些高端豪华车都因为当年售价很高，车主也会有十分到位的养护照料，因此即使年份和里程很高，但机械机构都不会太差。就好比日本街头那些行驶了三四十万公里的丰田皇冠出租车。
-Benz S-Class (2007-2013)
作为全世界车厂制造豪华车的标准之一，奔驰S级在各方面一直是业界争相效仿的对象。外形大气，豪华；内饰也充满着奢侈感和高科技感。你或许以为它的二手车也十分昂贵，但仔细看下高里程的上一代S级轿车，或许其价格只和一辆全新 Camry差不多。买高里程的S级也确认预约一个第三方的技师为你检查它的发动机状况，以免买来后发生额外的修理费用，同时也确认和的历史记录是否良好。
Sedan (2009 – 2014)
来自韩国车厂的旗舰轿车，用一台动力强劲（430匹马力）的V8发动机，后轮驱动，外观和内饰虽然比不上奔驰S级，不过也十分豪华，而且它的价格可要比S级便宜很多。它的乘坐品质也不比那些10万刀级别的豪华德系要差。同时也拥有通风/加热座椅、雷达自适应巡航、音响等高级配置。不过这台5.0升的V8油耗也着实不低。仅仅只要一台全新Civic的预算，你就可以买到一辆5.0排量的顶配且不到5万迈的V8后驱豪华车型，不在乎品牌的同学绝对可以考虑。
Lexus ES (2007-2012)
ES是雷克萨斯在北美销量仅次于RX的入门型豪华轿车，除了同级别最优秀的空间、价格和可靠性。雷克萨斯为其加入的豪华配置也十分优秀，Mark 的音响系统、自动远光灯、自动雨刷等等标准配置，一台经典的V6发动机可以输出272匹马力，两万美金左右的价格使ES 350成为性价比十分优秀的二手豪华车之一。
BMW 5 (2011 – )
这一代宝马5系，从2011年推出至今也算年迈，而全新5系要在明年才会登场。因此早期车型就成为了十分优秀的二手车选择。从7系上简化的专利级别双叉臂式前悬挂拥有优异的操控表现、同时宽敞的车内空间都是在同价位二手车中优先选择5系而不是3系的主要原因。 2011~2012 左右的宝马5系也仅仅在3万美金以下即可拥有。
G37 (2009 – 2013)
经典V6自吸高转发动机，个性外形，实惠的价格，舒适又兼顾运动。上一代英菲尼迪G系拥有太多令人怀念的因素吗，而如今，它在二手车市场也仍然是优秀的选择。发动机可靠性高，330匹马力足以应付一切大场面，选配运动包的G37还有更大号的刹车系统和运动悬挂。高科技上也有不输于如今车辆的自适应巡航，BOSE音响和氙气大灯；价格也和上述几台在差不多区间，喜欢暴力发动机的同学可以优先考虑。
Audi A6 (2011 – )
奥迪这一代A6就和宝马5系一样，服役虽久，但依然堪称经典，稳定的四驱系统，最早开始采用的LED日行灯在当年也是引人眼球。在北美市场，一台机械增压的3.0发动机对比A4身上天天烧机油的2.0T也有更高的可靠性。购买A6时切记不要买到2.0T的前驱乞丐版，不然也会让你欲哭无泪。
Land Rover Range Rover (2002 – 2012)
全新一代路虎揽胜虽然在外型上更时尚，同时也更轻更豪华。但在老司机心中，上一代揽胜的方正外形才是正统的豪华硬派SUV。标准的V8动力，可以选则高配的机械增压版，空气悬挂，越野级四驱系统都是不少车迷中的最佳配置。不过揽胜向来以买两台，开一台修一台闻名，因此购买它之前，老司机更推荐找一个机修工来做一个全方位的车检。以现在一台新车SUV价格可以买到一台2011年左右的揽胜还是不错的考虑。
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