河南二手车限迁 晋中二手车限迁政策：晋中二手车迁入标准、排放标准

什么叫“二手车限迁”？它意思是部分省市对于外省或者外市的二手车辆，采取强制限制环保标准、限制年限等要求，以控制外来车辆大量流入本地市场。

换句话说，想上牌在外地购买的二手车，会受到很多条件限制不允许迁入到本地。比如二手车迁到本地就要满足当地的上牌要求。外地的一些环保标准过低的车辆，不可以迁入当地。

其实，这样的政策是非常不利于二手车的流通的，简单来说，有不少车型在晋中很少量，还有些，在晋中不好卖，这样一来，想买的车买不进来，想卖的车又卖不出去，导致二手车停留在晋中市场，这样很大程度上降低了二手车在晋中的流通效率，也会让不同城市的汽车保值率差别明显（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视并不是没有价值，但是以环保的名义制约二手车流通并不是那么合理。从08年奥运会期间以治理雾霾为理由创立了二手车辆限迁标准之后，几乎全国的地级市一起“学习”，有些环保要求高的城市的限迁标准是国五以下的外省车不许迁入，而其他地区也准备将原先的国四限迁标准升到国五。

二手车取消限迁政策消息

在往年的工作报告中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车辆迁入政策，并指出了地方政府将是这个工作的责任方。但即便如此，很多城市的二手车辆取消限迁的指令的执行进度还是太慢，尤其对于大都市，将有一个较长的过渡期继续执行以前的限迁标准，关于在晋中的二手车更新的迁入标准，可继续关注本站，小编会整理给大家。但为了防止信息不同步，还是以的车管所咨询为主。